Kineski SUSTAV PALJENJA motora za CHERY AMULET A15 Proizvođač i dobavljač |DEYI
  • glava_banner_01
  • glava_banner_02

SUSTAV PALJENJA motora za CHERY AMULET A15

Kratki opis:

1 Q340B06 MATICA – 1 ŠESTOKUT U OBLIKU
2 480-1003074 KLJUČAK – JEDNAKE DUŽ
3 A11-3707177 KANAL – ZAŠT
4 A11-3707130EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPONE
5 A11-3707140EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPOTNOSTI
6 A11-3707150EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPONE
7 A11-3707160EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPOTNOSTI
8 A11-3707110BA SKLOP SVJEČICE – SPARK
9 A11-3705130 NOSAČ – SVIT PALJENJA
10 A11-3707171 NOSAČ – VISOKONAPETI KABEL
11 A11-3705120 SENZOR - FRAZA (MODUL PALJENJA)
12 A11-3705110EA BOJNICA – PALJENJE
13 A11-3707173 NOSAČ – VISOKONAPETI KABEL
14 A11-3724111 TRAKA
15 A11-1005120BA SENZOR – BRZINA ROTACIJE
16 A11-3605015BE NOSAČ – ECU
17 A11-3605019BE KLIP – OPRUGA
18 A11-BJ3605010BE UPRAVLJAČKA JEDINICA MOTORA
19 A11-3708111 STUN – ŠESTOKUT
20 A11-3724861 NOSAČ – SENZOR RADILICE
21 A11-3735047 RELEJ – ECU
22 A11-3735049 RELEJ
23 A11-8CB3704025 CILINDAR BRAVE - PREKIDAČ ZA PALJENJE
24 A11-8CB6105300 KLJUČ – PRAZAN
25 CQ1601075 VIJAK – ŠESTOKUTNA GLAVA
26 CQ1611035 VIJAK – ŠESTOKUTNA GLAVA
27 CQ2180816 VIJAK – UNUTARNJA ŠESTOKUTNA GLAVA
28 A11-3735051 RELEJ
29 A11-3735052BA RELEJ
30 A11-3735052BB RELEJ
31 A11-1005203 VIJAK – ŠESTOKUTNA GLAVA
32 Q1841060 VIJAK – ŠESTOKUTNA PRIRUBNICA
33 A11-3708110AD SKLOP POKRETAČA
34 A11-3708110 SKLOP POKRETAČA
35 A11-3707177BA KANAL – ZAŠT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

1 Q340B06 MATICA – 1 ŠESTOKUT U OBLIKU
2 480-1003074 KLJUČAK – JEDNAKE DUŽ
3 A11-3707177 KANAL – ZAŠT
4 A11-3707130EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPONE
5 A11-3707140EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPOTNOSTI
6 A11-3707150EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPONE
7 A11-3707160EA KABEL – RAZDJELNIK VISOKE NAPOTNOSTI
8 A11-3707110BA SKLOP SVJEČICE – SPARK
9 A11-3705130 NOSAČ – SVIT PALJENJA
10 A11-3707171 NOSAČ – VISOKONAPETI KABEL
11 A11-3705120 SENZOR - FRAZA (MODUL PALJENJA)
12 A11-3705110EA BOJNICA – PALJENJE
13 A11-3707173 NOSAČ – VISOKONAPETI KABEL
14 A11-3724111 TRAKA
15 A11-1005120BA SENZOR – BRZINA ROTACIJE
16 A11-3605015BE NOSAČ – ECU
17 A11-3605019BE KLIP – OPRUGA
18 A11-BJ3605010BE UPRAVLJAČKA JEDINICA MOTORA
19 A11-3708111 STUN – ŠESTOKUT
20 A11-3724861 NOSAČ – SENZOR RADILICE
21 A11-3735047 RELEJ – ECU
22 A11-3735049 RELEJ
23 A11-8CB3704025 CILINDAR BRAVE - PREKIDAČ ZA PALJENJE
24 A11-8CB6105300 KLJUČ – PRAZAN
25 CQ1601075 VIJAK – ŠESTOKUTNA GLAVA
26 CQ1611035 VIJAK – ŠESTOKUTNA GLAVA
27 CQ2180816 VIJAK – UNUTARNJA ŠESTOKUTNA GLAVA
28 A11-3735051 RELEJ
29 A11-3735052BA RELEJ
30 A11-3735052BB RELEJ
31 A11-1005203 VIJAK – ŠESTOKUTNA GLAVA
32 Q1841060 VIJAK – ŠESTOKUTNA PRIRUBNICA
33 A11-3708110AD SKLOP POKRETAČA
34 A11-3708110 SKLOP POKRETAČA
35 A11-3707177BA KANAL – ZAŠT

1、 Funkcija je pojačati niskonaponsku istosmjernu struju do dovoljno visokog napona u skladu s radnim redoslijedom motora (redoslijed paljenja).Zapalite komprimiranu zapaljivu smjesu visoke temperature i visokog tlaka kroz svjećicu svakog cilindra kako biste dovršili radni proces.
2、 Sustav paljenja sastoji se od baterije, prekidača paljenja, indukcijskog svitka, modula za kontrolu paljenja, visokonaponske žice, svjećice itd.
3、 Prema načinu upravljanja primarnog kruga, sustav paljenja podijeljen je na:
1. Tradicionalni sustav paljenja Tradicionalni sustav paljenja uglavnom se sastoji od napajanja (baterija i generator), prekidača paljenja, indukcijskog svitka, kondenzatora, prekidača, razdjelnika, svjećice, otpora prigušenja i visokonaponske žice.Princip rada: uključite kontakt bravu i motor počinje raditi.Breg prekidača strujnog kruga neprestano se okreće kako bi se kontakt prekidača neprekidno otvarao i zatvarao.Kada je kontakt prekidača zatvoren, struja baterije počinje od pozitivnog pola baterije i teče natrag na negativni pol baterije kroz prekidač paljenja, primarni namot indukcijskog svitka, pomični kontaktni krak prekidača. , kontakt i kućište razdjelnika.Kada se kontakt prekidača otvori pomoću bregaste osovine, primarni krug se prekida, struja u primarnom namotu svitka paljenja brzo pada na nulu, a magnetsko polje oko svitka i u željeznoj jezgri također brzo slabi ili nestaje.Stoga se u sekundarnom namotu indukcijskog svitka stvara inducirani napon, koji se naziva sekundarni napon.Struja koja prolazi naziva se sekundarna struja, a krug kroz koji teče sekundarna struja naziva se sekundarni krug.Nakon odspajanja kontakta, što je veća stopa pada primarne struje, veća je brzina promjene magnetskog toka u jezgri i što je veći inducirani napon generiran u sekundarnom namotu, to je lakše probiti razmak svjećice.Kada se promijeni magnetski tok u jezgri svitka paljenja, visoki napon (napon međusobnog induktiviteta) stvara se ne samo u sekundarnom namotu, već iu primarnom namotu.Kada se kontakt odvoji i primarna struja opadne, smjer samoinducirane struje je isti kao i izvorne primarne struje, a njen napon je čak 300V.Probit će se kroz kontaktni razmak i proizvesti jake električne iskre između kontakata, što ne samo da uzrokuje oksidaciju i brzu ablaciju kontakata i utječe na normalan rad prekidača, već također smanjuje brzinu promjene primarne struje, inducirani napon u sekundarnog namota i iskre u rasporu svjećice, tako da je teško zapaliti smjesu.Kako bi se uklonili štetni učinci samoinduciranog napona i struje, kondenzator C1 spojen je paralelno između kontakata prekidača.U trenutku odvajanja kontakata, samoinducirana struja puni kondenzator, što može smanjiti iskru između kontakata, ubrzati slabljenje primarne struje i magnetskog toka te povećati sekundarni napon.
2. Sustav elektroničkog paljenja
3. Sustav paljenja upravljan mikroračunalom


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je