Kina Hidraulički ležaj za otpuštanje spojke za chery Proizvođač i dobavljač |DEYI
  • glava_banner_01
  • glava_banner_02

Ležaj hidrauličnog otpuštanja kvačila za chery

Kratki opis:

Ležaj za otpuštanje kvačila ugrađen je između kvačila i mjenjača.Sjedište ležaja za oslobađanje je labavo pričvršćeno na cjevasti produžetak prvog poklopca ležaja vratila mjenjača.Rame ležaja za otpuštanje uvijek je nasuprot vilici za otpuštanje kroz povratnu oprugu i povlači se u krajnji položaj., Držite razmak od oko 3~4 mm s krajem poluge za odvajanje (prst za odvajanje).


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Ime proizvoda Ležaj za otpuštanje kvačila
Zemlja podrijetla Kina
Paket Ambalaža Chery, neutralna ambalaža ili vlastita ambalaža
Jamstvo 1 godina
MOQ 10 kompleta
Primjena Chery auto dijelovi
Narudžba uzorka podrška
luka Bilo koja kineska luka, Wuhu ili Shanghai je najbolja
Kapacitet opskrbe 30000 kompleta/mjesečno

[Načelo]:
Takozvana spojka, kao što ime sugerira, znači korištenje "odvajanja" i "kombinacije" za prijenos odgovarajuće količine snage.Motor se uvijek okreće, a kotači ne.Da biste zaustavili vozilo bez oštećenja motora, kotače je potrebno na neki način odvojiti od motora.Kontrolom kliznog razmaka između motora i mjenjača, spojka nam omogućuje jednostavno povezivanje rotirajućeg motora s nerotirajućim mjenjačem.
[funkcija]:
Nagazite na glavni cilindar kvačila – hidrauličko ulje se prenosi iz glavnog cilindra u pomoćni cilindar kvačila – pomoćni cilindar je pod pritiskom i gura potisnu šipku prema naprijed – prema mjenjaču vilice – vilica mjenjača gura potisnu ploču kvačila- (napomena da ako se vilica mjenjača kombinira s tlačnom pločom spojke koja se vrti velikom brzinom, mora biti potreban ležaj za uklanjanje topline i otpora uzrokovanih izravnim trenjem, tako da se ležaj postavljen na ovom mjestu naziva otkočni ležaj) – otkočni ležaj gura pritisnu ploču kako biste je odvojili od tarne ploče i tako prekinuli izlaznu snagu radilice.
[ležaj za otpuštanje kvačila automobila]:
1. Ležaj za otpuštanje kvačila ugrađen je između kvačila i mjenjača.Sjedište ležaja za oslobađanje je labavo pričvršćeno na cjevasti nastavak poklopca ležaja prve osovine mjenjača.Rame ležaja za otpuštanje je uvijek naspram vilice za otpuštanje kroz povratnu oprugu i povlači se u krajnji stražnji položaj kako bi se održao razmak od oko 3 ~ 4 mm s krajem poluge za otpuštanje (prst za otpuštanje).
Budući da pritisna ploča kvačila i poluga za otpuštanje rade sinkrono s radilicom motora, a vilica za otpuštanje može se kretati samo duž aksijalnog smjera izlazne osovine kvačila, očito je nemoguće izravno koristiti vilicu za otpuštanje za povlačenje poluge za otpuštanje.Ležaj za otpuštanje može učiniti da se poluga za otpuštanje pomiče duž aksijalnog smjera izlazne osovine kvačila dok se okreće, kako bi se osiguralo glatko uključivanje, meko odvajanje i smanjilo trošenje kvačila, produžio radni vijek kvačila i cijelog prijenosnog sustava.
2. Ležaj za otpuštanje kvačila mora se kretati fleksibilno bez oštrog zvuka ili zaglavljivanja.Njegov aksijalni zazor ne smije biti veći od 0,60 mm, a istrošenost unutarnjeg prstena ne smije biti veća od 0,30 mm.
3. [napomena za korištenje]:
1) U skladu s propisima o radu, izbjegavajte poluaktiviranje i poluisključivanje kvačila i skratite vrijeme korištenja kvačila.
2) Obratite pozornost na održavanje.Redovito ili tijekom godišnjeg pregleda i održavanja namačite maslac metodom kuhanja kako bi imao dovoljno maziva.
3) Obratite pozornost na izravnavanje poluge za otpuštanje spojke kako biste bili sigurni da elastična sila povratne opruge zadovoljava propise.
4) Prilagodite slobodni hod kako biste zadovoljili zahtjeve (30-40 mm) kako biste spriječili da slobodni hod ne bude prevelik ili premalen.
5) Smanjite vrijeme spajanja i odvajanja i smanjite udarno opterećenje.
6) Koračajte nježno i lako kako biste ga glatko spojili i odvojili.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je