Dodatak za karoseriju UKRASNICA SKLOP-POKLOPAC MOTORA za CHERY A3 M11

1 M11-5301511 DONJA POKLOPAC
2 M11-5301513 BRTVLJENJE DONJEG POKLOPCA
3 M11-8401115 ZAŠTITNA PLOČA POKLOPCA MOTORA
4 M11-8402227 PREDNJE BRTVE
5 M11-8402223 TOPLINSKO IZOLACIJSKA PLOČICA - POKLOPAC MOTORA
6 M11-8402228 STRAŽNJA BRTVA
7 M11-8402220 UPUŠTAJ POKLOPCA POKLOPCA
8 M11-8402541 SAJL ZA OTPUŠTANJE POKLOPCA MOTORA

Funkcija poklopca motora i prtljažnika: to je pomična vanjska ploča karoserije koja se nalazi ispred i iza vjetrobranskog stakla vozila i štiti i prekriva motor, prtljagu ili prostor za odlaganje.
II Namjena poklopca motora i prtljažnika:
1) U slučaju sudara, sklop poklopca motora, sklop poklopca prtljažnika i ostali paneli karoserije rade zajedno kako bi zaštitili putnike.
2) Što se tiče modeliranja karoserije, prednji dio karoserije daje ljudima najviše osjećaja i najistaknutiji dojam, što je glavni aspekt ocjenjivanja modeliranja automobila. Stražnji dio karoserije automobila također je objekt na koji ljudi obraćaju pažnju i kojemu posvećuju pažnju. Zajedno s drugim vanjskim dijelovima karoserije, mora ispunjavati ukupne zahtjeve modeliranja izgleda karoserije.
3) Također igra vitalnu ulogu u aerodinamici i zaštiti pješaka.
III Princip konstrukcije sklopa poklopca motora i sklopa poklopca prtljažnika
1. Tijelo sekundarnog poklopca
1.1 Općenito, prednji dio poklopca motora je pričvršćen bravom, a stražnji dio je obješen na gornju poprečnu gredu ploče poklopca karoserije pomoću šarke i otvara se prema natrag. Poklopac prtljažnika je obješen na pregradu stražnje stijenke, a stražnji kraj je pričvršćen bravom i otvara se prema naprijed. Oba poklopca sastoje se od unutarnje i vanjske ploče. Vanjska ploča je veliki pokrovni dio na karoseriji vozila, a njezin oblik mora zadovoljavati zahtjeve modeliranja karoserije vozila; Kako bi se povećala njegova krutost i pouzdano pričvrstila na vozilo, unutarnja ploča se općenito koristi za njegovo ojačanje. Unutarnja ploča je postavljena oko vanjske ploče poklopca i poklopca te je spojena s vanjskom pločom prirubnicom, prešanjem, lijepljenjem ili zavarivanjem; Unutarnja ploča je zavarena s ojačavajućom pločom za ugradnju šarki, brava i potpornih šipki; Kako bi se smanjila težina, materijal s malim naprezanjem treba iskopati iz unutarnje ploče optimizacijom metode izračuna.
1.2 U sredini unutarnje ploče poklopca motora nalaze se elementi savijanja. To nazivamo ojačanjem pod pritiskom. Njegova glavna svrha je poboljšanje otpornosti na savijanje, tlačne čvrstoće i krutosti poklopca. Na primjer, u slučaju sudara, osigurati da se poklopac otvora savije i deformira kako bi apsorbirao energiju i zaštitio putnike.
1.3 način spajanja između unutarnje ploče poklopca motora i stražnjeg poklopca prtljažnika te vanjske ploče, uz omatanje okolnog ruba, kako bi se povećala čvrstoća dijelova koji pokrivaju veliku površinu i uklonile vibracije i buka između ploča, točke lijepljenja su ravnomjerno raspoređene između unutarnje i vanjske ploče, a na mjestu nanošenja ljepila moraju se projektirati udubljenja koja se nazivaju utor za ljepilo. Razmak između osnovne površine dizajniranog spremnika za ljepilo i vanjske ploče mora biti 3-4 mm.