SUSTAV PALJENJA MOTORA za CHERY AMULET A15

1 Q340B06 MATICA – 1 OBLIKOVANI ŠESTEROKUT
2 480-1003074 KLIN – JEDNAKE DUŽINE
3 A11-3707177 KANAL – ZAŠTITA
4 A11-3707130EA KABEL – RAZVODNIK VISOKOG NAPONJA
5 A11-3707140EA KABEL – RAZVODNIK VISOKOG NAPONJA
6 A11-3707150EA KABEL – RAZVODNIK VISOKOG NAPONJA
7 A11-3707160EA KABEL – RAZVODNIK VISOKOG NAPONJA
8 A11-3707110BA SKLOP SVJEĆICE – ISKRA
9 A11-3705130 NOSAČ – SVITKA PALJENJA
10 A11-3707171 NOSAČ – VISOKONAPONSKI KABEL
11 A11-3705120 SENZOR – FRAZA (MODUL PALJENJA)
12 A11-3705110EA SVITAK – PALJENJE
13 A11-3707173 NOSAČ – VISOKONAPONSKI KABEL
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA SENZOR – BRZINA VRTENJA
16 A11-3605015BE NOSAČ – ECU
17 A11-3605019BE KOPČA – OPRUGA
18 A11-BJ3605010BE UPRAVLJAČKA JEDINICA MOTORA
19 A11-3708111 VIJČAK – ŠESTERKUT
20 A11-3724861 NOSAČ – SENZOR RADILIČANOG VRATILA
21 A11-3735047 RELEJ – ECU
22 A11-3735049 RELEJ
23 A11-8CB3704025 CILINDAR BRAVE – PREKIDAČ ZA PALJENJE
24 A11-8CB6105300 KLJUČ – PRAZAN
25 CQ1601075 VIJAK – ŠESTEROKUTNICA
26 CQ1611035 VIJAK – ŠESTEROKUTNICA
27 CQ2180816 VIJAK – UNUTARNJI ŠESTJEKUTNI NAIZVOD
28 A11-3735051 RELEJ
29 A11-3735052BA RELEJ
30 A11-3735052BB RELEJ
31 A11-1005203 VIJAK – ŠESTEROKUTNICA
32 Q1841060 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
33 A11-3708110AD SKLOP STARTERA
34 A11-3708110 SKLOP STARTERA
35 A11-3707177BA KANAL – ZAŠTITA

1. Funkcija je pojačati niskonaponsku istosmjernu struju na dovoljno visoki napon u skladu s radnim redoslijedom motora (redoslijed paljenja). Zapaliti komprimiranu visokotemperaturnu i visokotlačnu zapaljivu smjesu kroz svjećicu svakog cilindra kako bi se dovršio radni proces.
2. Sustav paljenja sastoji se od baterije, prekidača za paljenje, zavojnice paljenja, upravljačkog modula paljenja, visokonaponskog kabela, svjećice itd.
3. Prema načinu upravljanja primarnim krugom, sustav paljenja dijeli se na:
1. Tradicionalni sustav paljenja Tradicionalni sustav paljenja uglavnom se sastoji od napajanja (baterija i generator), prekidača za paljenje, zavojnice paljenja, kondenzatora, prekidača, razvodnika, svjećice, otpornika prigušenja i visokonaponske žice. Princip rada: uključite prekidač za paljenje i motor počinje raditi. Greben prekidača se kontinuirano okreće kako bi se kontakt prekidača kontinuirano otvarao i zatvarao. Kada je kontakt prekidača zatvoren, struja baterije počinje od pozitivnog pola baterije i teče natrag do negativnog pola baterije kroz prekidač za paljenje, primarni namot zavojnice paljenja, pomični kontaktni krak prekidača, kontakt i kućište razvodnika. Kada greben otvori kontakt prekidača, primarni krug se prekida, struja u primarnom namotu zavojnice paljenja brzo pada na nulu, a magnetsko polje oko zavojnice i u željeznoj jezgri također se brzo smanjuje ili nestaje. Stoga se u sekundarnom namotu zavojnice paljenja generira inducirani napon, koji se naziva sekundarni napon. Struja koja prolazi naziva se sekundarna struja, a krug kroz koji teče sekundarna struja naziva se sekundarni krug. Nakon prekida kontakta, što je veća brzina pada primarne struje, veća je brzina promjene magnetskog fluksa u jezgri i što je veći inducirani napon generiran u sekundarnom namotu, lakše je probiti razmak svjećice. Kada se magnetski fluks u jezgri zavojnice paljenja promijeni, visoki napon (međusobni induktivni napon) generira se ne samo u sekundarnom namotu, već i u primarnom namotu. Kada se kontakt prekine i primarna struja padne, smjer samoinducirane struje isti je kao i smjer izvorne primarne struje, a njezin napon doseže i do 300 V. Probit će se kroz kontaktni razmak i proizvesti jake električne iskre između kontakata, što ne samo da uzrokuje brzu oksidaciju i ablaciju kontakata i utječe na normalan rad prekidača, već i smanjuje brzinu promjene primarne struje, inducirani napon u sekundarnom namotu i iskru u razmaku svjećice, tako da je teško zapaliti smjesu. Kako bi se uklonili negativni učinci samoinduciranog napona i struje, kondenzator C1 je paralelno spojen između kontakata prekidača. U trenutku razdvajanja kontakata, samoinducirana struja puni kondenzator, što može smanjiti iskru između kontakata, ubrzati slabljenje primarne struje i magnetskog toka te povećati sekundarni napon.
2. Elektronički sustav paljenja
3. Sustav paljenja kontroliran mikroračunalom