Hidraulički ležaj spojke za Chery

[Načelo]:
Takozvana spojka, kao što i samo ime govori, znači korištenje "razdvajanja" i "kombinacije" za prijenos odgovarajuće količine snage. Motor se stalno okreće, a kotači se ne okreću. Da bi se vozilo zaustavilo bez oštećenja motora, kotače je potrebno na neki način odvojiti od motora. Kontroliranjem kliznog razmaka između motora i mjenjača, spojka nam omogućuje jednostavno spajanje rotirajućeg motora s nerotirajućim mjenjačem.
[funkcija]:
Stanite na glavni cilindar spojke – hidraulično ulje se prenosi iz glavnog cilindra u radni cilindar spojke – radni cilindar je pod tlakom i gura potisnu šipku prema naprijed – prema vilici mjenjača – vilica mjenjača gura tlačnu ploču spojke (imajte na umu da ako je vilica mjenjača kombinirana s tlačnom pločom spojke koja se okreće velikom brzinom, mora biti potreban ležaj kako bi se uklonila toplina i otpor uzrokovani izravnim trenjem, pa se ležaj ugrađen na ovom položaju naziva potisni ležaj) – potisni ležaj gura tlačnu ploču kako bi je odvojio od tarne ploče, čime se prekida izlazna snaga radilice.
[ležaj spojke automobila]:
1. Ležaj otpuštanja spojke ugrađen je između spojke i mjenjača. Sjedalo ležaja otpuštanja labavo je postavljeno na cjevasti nastavak poklopca ležaja prvog vratila mjenjača. Rame ležaja otpuštanja uvijek je uz vilicu za otpuštanje putem povratne opruge i povlači se u krajnji stražnji položaj kako bi se održao razmak od oko 3 ~ 4 mm s krajem poluge za otpuštanje (prstom za otpuštanje).
Budući da tlačna ploča spojke i poluga za otpuštanje rade sinkrono s radilicom motora, a vilica za otpuštanje može se pomicati samo duž aksijalnog smjera izlaznog vratila spojke, očito je nemoguće izravno koristiti vilicu za otpuštanje za povlačenje poluge za otpuštanje. Ležaj za otpuštanje može uzrokovati pomicanje poluge za otpuštanje duž aksijalnog smjera izlaznog vratila spojke tijekom rotacije, kako bi se osiguralo glatko zahvatanje, meko odvajanje i smanjilo trošenje spojke, produžio se vijek trajanja spojke i cijelog sustava mjenjača.
2. Ležaj spojke mora se fleksibilno kretati bez oštrog zvuka ili zaglavljivanja. Njegov aksijalni zazor ne smije prelaziti 0,60 mm, a trošenje unutarnjeg prstena ne smije prelaziti 0,30 mm.
3. [napomena za upotrebu]:
1) U skladu s propisima o radu, izbjegavajte poluzahvat i poluzahvat spojke te smanjite vrijeme korištenja spojke.
2) Obratite pozornost na održavanje. Redovito namačite maslac metodom kuhanja ili tijekom godišnjeg pregleda i održavanja kako biste osigurali dovoljno maziva.
3) Obratite pozornost na niveliranje poluge za otpuštanje spojke kako biste osigurali da elastična sila povratne opruge zadovoljava propise.
4) Podesite slobodni hod prema zahtjevima (30-40 mm) kako biste spriječili da slobodni hod bude prevelik ili premalen.
5) Minimizirajte vrijeme spajanja i odvajanja te smanjite udarno opterećenje.
6) Koračaj nježno i lako kako bi se glatko spajalo i odvajalo.