Kineski proizvođač i dobavljač RAZVODNOG SKLOP MOTORA za RIICH S22 | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SUSTAV RAZVODA SKLOP MOTORA za RIICH S22

Kratki opis:

1 481H-1005081 VIJAK - REMENICA RADILIČANOG VRATILA
2 481H-1005082 BRTVA - VIJAK REMENICE RADILASTE VRATILA
3 473H-1007052 BRTVENI POKLOPAC RAZVODNOG MJEŠAVNIKA DOLJE
4 473H-1007073 Zupčasti remen
5 481H-1007070 ZAPONSKA REMENICA - ZUPČATI REMEN
6 481F-1006041BA RAZVODNI ZUPČANIK - BREGASTO VRATILO
7 473H-1007060 SKLOP ZATEZAČA
9 473H-1007050 POKLOPAC VREMENA RR
10 473H-1007081 GORNJI DIO POKLOPCA RAZVODNOG ZUPČANIKA
11 473H-1007083 DONJA POKLOPAC RAZVODNOG ZUPČANIKA
12 473H-1005070 SKLOP AMORTIZERA
13 481H-1005071 FRIKCIJSKI DISK - ZUPČANI ZUPČANIK
14 481H-1007082 VIJAK (M6*24)
15 S12-3701315 Klinasti remen


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

1 481H-1005081 VIJAK - REMENICA RADILIČANOG VRATILA
2 481H-1005082 BRTVA - VIJAK REMENICE RADILASTE VRATILA
3 473H-1007052 BRTVA-POKLOPAC RAZVODNOG MJENJAČA, DONJI
4 473H-1007073 ZUPČATI REMEN
5 481H-1007070 ZATIČNA REMENICA - ZUPČATI REMEN
6 481F-1006041BA RAZVODNI ZUPČANIK - BREGASTO VRATILO
7 473H-1007060 SKLOP ZATEZAČA
9 473H-1007050 POKLOPAC-RAZVODNI ZUPČANIK zadnja
10 473H-1007081 POKLOPAC-GORNJI DIO RAZVODNOG ZUPČANIKA
11 473H-1007083 POKLOPAC-DONJI DIO RAZVODNOG MJENJAČA
12 473H-1005070 AMORTIZER-SKLOP
13 481H-1005071 FRIKCIJSKI DISK - ZUPČANIKA RAZVODA
14 481H-1007082 VIJAK (M6*24)
15 S12-3701315 KLINASTI REMEN

Zupčanici se mogu podijeliti na zupčanike s fiksnom osovinom, epicikličke zupčanike i kompozitne zupčanike. U praktičnim strojevima često se koristi niz zupčanika koji se spajaju kako bi se zadovoljili radni zahtjevi. Ovaj prijenosni sustav sastavljen od niza zupčanika naziva se zupčanici.

 

Zupčanici se široko koriste u strojevima. Njegove glavne funkcije su sljedeće: ostvariti prijenos s velikim prijenosnim omjerom. Kada je potreban veliki prijenosni omjer između dva vratila, ako se za prijenos koristi samo jedan par zupčanika, promjeri dvaju kotača će se uvelike razlikovati, što rezultira zupčanikom. Stoga se za to može koristiti zupčanik s fiksnim vratilom koji se sastoji od višestupanjskih zupčanika.

1. Veliki prijenosni omjer. Općenito, prijenosni omjer para zupčanika ne bi trebao biti prevelik. Na primjer, potrebno je postići prijenosni omjer od 100. Ako se koristi samo par zupčanika, promjer velikog kotača bit će 100 puta veći od promjera malog kotača. Ako se usvoji trostupanjski zupčanik, promjer velikog kotača može se znatno smanjiti.

2. Veliki razmak osovina. Ako je udaljenost između dvije osovine velika i za prijenos se koristi par zupčanika, promjer dvaju zupčanika mora biti velik. Ako se u sredinu doda jedan ili više zupčanika, veličina zupčanika se može smanjiti.

3. Promjena brzine ili smjera: promijenite prijenosni omjer zupčanika pomoću mehanizma za promjenu brzine (vidi mjenjač) kako biste ostvarili promjenu brzine; Ili postavite međukotač za promjenu upravljanja pogonskim vratilom.

 


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je