DRŽAČ MOTORA ZA DODATNU OPREMU za RIICH S22
1 Q320B12 MATICA – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
2 Q184B1285 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
3 S21-1001611 NOSAČ FR MOTORA
4 S21-1001510 SKLOP ZA MONTAŽU-FR
5 Q184C1025 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
6 Q320C12 MATICA – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
7 Q184C1030 VIJAK
8 Q184C12110 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
9 S22-1001211 SKLOP MONTAŽNE KONZICE LIJEVO - KAROSERIJA
10 S21-1001110 MONTAŽNI SKLOP-LIJEVO
11 S21-1001710 SKLOP ZA MONTAŽU-ZADNJA
12 Q184C1040 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
13 S22-1001310 SKLOP ZA MONTAŽU - DESNO
14 S21-1001411 NOSAČ – MONTAŽA DESNO
Sustav ovjesa postoji kao dio koji povezuje pogonski sklop i karoseriju. Njegova glavna funkcija je podupiranje pogonskog sklopa, smanjenje utjecaja vibracija pogonskog sklopa na cijelo vozilo i ograničavanje vibracija pogonskog sklopa, što igra vrlo važnu ulogu u NVH performansama cijelog vozila. Trenutno, automobili niže klase općenito koriste trotočkovne i četverotočkovne gumene nosače, a bolji će se koristiti zajedno s hidrauličkim nosačima.
proširiti:
Budući da je sam motor unutarnji izvor vibracija, ometaju ga i razne vanjske vibracije, uzrokujući oštećenje dijelova i neudobnu vožnju, pa je sustav ovjesa postavljen tako da minimizira vibracije koje se prenose s motora na potporni sustav.
Apsorbiranje udara nosača motora su "noge motora" koje podupiru motor u karoseriji, tako da motor može biti čvrsto poduprt u automobilu. Općenito, svaki automobil ima najmanje tri skupine nogu motora. Osim što podupiru svu težinu motora, svakom prigušivaču nosača motora dodaje se plastični odbojnik kako bi se ublažile vibracije motora, čime se minimizira prijenos vibracija na karoseriju i poboljša kvaliteta vožnje. Osim toga, prigušivanje nosača motora također smanjuje prijenos vibracija na motor i smanjuje treskanje u motornom prostoru.
