1 S11-5305010 SET ZA NADZORNU PLOČU
2 S11YBB-FYBBZC SET ZA NADZORNU PLOČU SUB
3 S11-5305421 UKRAŠAVANJE PANELNIH PLOŠČA
4 S11-5301300 NOSAČ ZA UGRADNJU DONJE NADZORNE PLOČE
5 S11-5305923 POKLOPAC SEKUNDARNE NADZORNE PLOČE
6 S11-5305930 KAROSERIJA, MANJI DIO NADZORNE PLOČE
7 S11-5305790 SET KUTIJA GROVE
8 S11-5305065 POKLOPAC ZA PODESAVANJE SJEDALA KOPILOT
9 S11-5305210 DVOSTRUKI ISPUŠNI ZRAK
10 Q1860816 SET VIJKA
11 S11-5305041 OSNOVNO TIJELO KANALA
12 S11YBB-HL POPREČNI NOSAČ, STABILIZATOR-NADZORNA PLOČA
13 Q1860616 VIJAK, PRIRUBNICA
14 S11-5305030 SKLOP PROZRAČIVAČA NADZORNE PLOČE
15 S11-5305021 KAROSERIJA, NADZORNA PLOČA
16 S11-5305260 SKLOP MEĐUVZDUŠNOG OTVORA
17 Q2140612 VIJČAK
18 S11-5305950 SET PLADNJEVA ASH
19 Q2734816 SAMONALJEPNI VIJAK
20 S11-5305190 SKLOP DVOSTRUKOG PROZRAČIVANJA
21 S11-5305051 OSNOVNO TIJELO KANALA
22 S11-5305820 ZRAČNI JASTUK, SEKUNDARNI
23 S11-5305799 OSOVINA
24 S11-5305427 PLOČA, SREDNJA
25 S11-5305401 MLAZNICA ODMRZIVAČ
26 S11-5305402 MLAZNICA© ODMRZIVAČ
27 S11-5305423 KOPČA, METALNA
28 S11-5305420 DEKORACIJA SETA PANELOVA
29 S11-3402310BB ZRAČNI JASTUK, VOZAČ
30 S11-5305351 MLAZNICA ODMRZIVAČ
31 S11-5305352 MLAZNICA© ODMRZIVAČ
Automobilski instrumenti sastoje se od raznih instrumenata i indikatora, posebno vozačevog svjetlosnog alarma, koji vozaču pruža potrebne informacije o parametrima rada automobila. Prema principu rada automobilskih instrumenata, mogu se grubo podijeliti u tri generacije. Prva generacija automobilskih instrumenata je mehanički mjerač pokreta; druga generacija automobilskih instrumenata naziva se električni instrumenti; treća generacija su potpuno digitalni automobilski instrumenti. To je umreženi i inteligentni instrument s snažnijim funkcijama, bogatijim sadržajem zaslona i jednostavnijim priključcima.
Automobilski instrumenti su uglavnom instrumenti treće generacije, koji mogu pokretati kazaljku osnovnog mjerača putem koračnog motora,
LCD zaslon možete koristiti i za izravan prikaz grafičkih ili tekstualnih informacija. Istovremeno, ima i inteligentnu procesorsku jedinicu koja može komunicirati s drugim upravljačkim jedinicama automobila.
Optoelektronički instrument za prikaz
Optoelektronički instrument za prikaz
Funkcija automobilskih instrumenata je prikupljanje potrebnih podataka i njihov prikladan prikaz. Prethodni instrumenti su uglavnom bili ograničeni na 3 ~ 4 prikaza količine i 4 ~ 5 funkcija upozorenja. Sada novi instrumenti imaju oko 15 prikaza količine i oko 40 funkcija praćenja upozorenja. Različite informacije se dobivaju i prikazuju na različite načine. Trenutno postoje tri glavna načina za dobivanje informacija o novim instrumentima: prijenos putem tjelesne sabirnice; pretvorba putem A/D uzorkovanja; dobivanje promjenom IO statusa.
Postoji pet glavnih načina prikaza:
1. Pokrenite koračni motor da se okreće;
2. Prikaz grafičkih ili digitalnih informacija putem matričnog LCD zaslona;
3. Prikaz putem segmentnog LCD zaslona ili nixie cijevi;
4. Prikaz putem prekidača LED lampe;
5. Trenutni status označen je različitim zvučnim signalima zujalice.
Prema gore navedenim zahtjevima, instrumentna ploča automobila dizajnirana u ovom radu sastoji se od MCU sustava, LED zaslona pokretanog koračnim motorom, LCD zaslona, funkcije alarma, funkcije memorije, obrade ključeva, LIN sabirnice komunikacije, sporobrzinske CAN sabirnice otporne na greške i napajanja.
načelo
Tradicionalni brzinomjer je mehanički. Tipični mehanički brojač kilometara spojen je na fleksibilnu osovinu. U fleksibilnoj osovini nalazi se čelična sajla, a drugi kraj fleksibilne osovine spojen je na zupčanik mjenjača. Rotacija zupčanika pokreće čeličnu sajlu, a čelična sajla pokreće magnet u prstenu poklopca brojača kilometara. Prsten poklopca spojen je s kazaljkom, a kazaljka je postavljena u nulti položaj putem opruge. Brzina rotacije magneta uzrokuje promjenu veličine magnetske linije sile, a ravnoteža se narušava, pa se kazaljka pokreće. Brzinomjer je jednostavan i praktičan te se široko koristi u velikim i malim automobilima. Međutim, razvojem elektroničke tehnologije, mnogi automobilski instrumenti koriste elektronički brzinomjer. Uobičajeno je dobiti signal sa senzora brzine na mjenjaču i skrenuti kazaljku ili prikazati broj promjenom frekvencije impulsa.
Brojač kilometara je vrsta digitalnog instrumenta koji pokreće okretanje brojača kilometara spajanjem zupčanika brojača kilometara s pužem na prijenosnoj osovini brzinomjera. Njegova je karakteristika da se gornji bubanj okreće za cijeli krug, a donji bubanj za 1/10 kruga. Poput brzinomjera, i brojač kilometara ima elektronički brojač kilometara koji dobiva signal kilometraže od senzora brzine. Broj kilometara koji akumulira elektronički brojač kilometara pohranjuje se u nepromjenjivu memoriju, a podaci o stanju mogu se spremiti i bez struje.
Još jedan istaknuti instrument je tahometar. U domaćim automobilima tahometri se u prošlosti uglavnom nisu ugrađivali, ali u posljednjih deset godina tahometri su ugrađeni u sve vrste automobila, a neki proizvođači ih uzimaju i kao konfiguracijski sadržaj klase automobila. Jedinica tahometra je 1/min × 1000, što pokazuje koliko tisuća okretaja motor okreće u minuti. Tahometar može intuitivno prikazati brzinu motora u različitim radnim uvjetima. Vozač može u bilo kojem trenutku znati rad motora, surađivati s mjenjačem i položajem gasa kako bi ga održao u najboljem radnom stanju, što je dobro za smanjenje potrošnje goriva i produljenje vijeka trajanja motora.