GORNJI ISPARIVAČ KLIMA SUSTAVA za RIICH S22
1 S22-8107030 RR HVAC SKLOP
2 S22-8107719 KUĆIŠTE - ISPARIVAČ NISKOG TLAKA
3 S22-8107713 SKLOP ZA PROZRAČIVANJE - GORNJI ISPARIVAČ
4 S22-8107710 JEZGRA – ISPARIVAČ
5 S22-8107730 SKLOP VENTILATORA GENERATORA
6 S22-8107717 KUĆIŠTE-ISPARIVAČ GORE
7 S22-8107731 OTPORNIK – KLIMA UREĐAJ
8 S22-8112030 RR UPRAVLJAČKA PLOČA - KLIMA UREĐAJ
9 S22-8107735 NOSAČ ZA PRIČVRŠĆIVANJE - GORNJI ISPARIVAČ
10 S22-8107939 STEZALJKA
11 Q1840816 VIJAK
12 S22-8107737 SKLOP KABEL – KLIMA UREĐAJ
Struktura isparivača
Isparivač je također vrsta izmjenjivača topline. To je izravni uređaj za dobivanje hladnog zraka u rashladnom ciklusu. Njegov oblik je sličan kondenzatoru, ali je uži, manji i deblji od kondenzatora. Isparivač je ugrađen iza instrumentne ploče u kabini. Njegova struktura i ugradnja u rashladni sustav uglavnom se sastoje od cijevi i hladnjaka. Ispod isparivača nalaze se posuda za vodu i odvodna cijev.
1 funkcija isparivača. Funkcija isparivača je suprotna funkciji kondenzatora. Rashladno sredstvo apsorbira toplinu, a zrak koji struji kroz isparivač se hladi. Kada rashladni sustav radi, tekuće rashladno sredstvo pod visokim tlakom širi se kroz ekspanzijski ventil i tlak se smanjuje. Postaje vlažna para i ulazi u središnju cijev isparivača kako bi apsorbirala toplinu hladnjaka i okolnog zraka. Tijekom rada isparivača, zbog smanjenja relativne vlažnosti zraka, višak vode u zraku postupno će se kondenzirati u kapljice, koje će se skupljati i ispuštati iz vozila kroz izlaznu cijev za vodu. Osim toga, kako bi se uštedjela energija i zrak ventilatora izlazio iz odjeljka, zrak niske temperature se hladi kroz isparivač, a zatim se nakon hlađenja ponovno šalje u odjeljak (kada klima uređaj radi, usvaja se način unutarnje cirkulacije), a automobilski klima uređaj cirkulira više puta, što ne samo da može hladiti odjeljak, već ga i odvlažiti.
2 zahtjeva za isparivač. Zbog ograničenog prostora i položaja isparivača (komponente koja izravno generira hladan ili topli zrak) u vozilu, isparivač mora imati karakteristike visoke učinkovitosti hlađenja, male veličine i male težine. Kod sustava s ekspanzijskim ventilom, pregrijavanje na izlazu isparivača kontrolira se ekspanzijskim ventilom. Kod sustava s fiksnom prigušnom cijevi, separator plina i tekućine iza isparivača koristi se kako bi se osiguralo da kompresor mora usisavati plin.
3 vrste isparivača. Isparivač ima segmentni tip, tip s cijevi i laminirani tip.
1 segment je isparivač. Korisni model ima prednosti jednostavne strukture i praktične obrade, ali učinkovitost odvođenja topline je slaba.
Isparivač s 2 cijevi i remenom. Ovaj isparivač ima visoku učinkovitost prijenosa topline, koja se može poboljšati za oko 10% u usporedbi s cijevi.
3. Kaskadni isparivač. Laminirani isparivač ima dvije aluminijske ploče složenih oblika hoda složene zajedno kako bi tvorile cijev za rashladno sredstvo, a između svaka dva kanala dodan je serpentinski aluminijski pojas za odvođenje topline.
