• head_banner_01
  • head_banner_02

Vruća prodaja rezervnih dijelova auto radijator termostat za chery

Kratki opis:

Automobilski termostat je vrsta prekidača koji kontrolira temperaturu u automobilskom klimatizacijskom sustavu.Osjeća temperaturu površine isparivača, tako kontrolira paljenje i isključivanje kompresora, te igra ulogu u reguliranju temperature u automobilu i sprječavanju smrzavanja isparivača.Svaki motor automobila hlađen tekućinom ima mali uređaj koji se zove termostat, koji se nalazi između motora i hladnjaka.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Ime proizvoda Termostat
Zemlja podrijetla Kina
Paket Chery pakiranje, neutralno pakiranje ili vlastito pakiranje
Jamstvo 1 godina
MOQ 10 kompleta
Primjena Chery auto dijelovi
Uzorak narudžbe podrška
luka Bilo koja kineska luka, Wuhu ili Shanghai je najbolja
Kapacitet opskrbe 30000 kompleta/mjeseci

Termostat radijatora je automatski ventil dizajniran za otvaranje ili zatvaranje kako bi omogućio da zagrijani zrak ili tekućina prođu kroz cijev na unaprijed određenoj temperaturi.Ove vrste regulacijskih ventila obično se ugrađuju u sustave grijanja zgrada, kao i sustave hlađenja na automobilima i drugim vrstama motora.Način na koji rade uvelike ovisi o njihovom radnom sustavu.Termostat radijatora je ventil koji se koristi za upravljanje radijatorom.Za distribucijski sustav grijanja obitelji i ureda, stambena zgrada ima ugrađen radijatorski termostat gdje postoji i sam vanjski grijač.Kada zrak ili topla voda dosegnu unaprijed određenu temperaturu iz peći ili spremnika tople vode, otvara se termostat radijatora.To omogućuje da smjesa teče u niz metalnih zavojnica i metalnih tekstura, što je sam radijator.Difundira vrući zrak ili vodu na veliku površinu, tako da vrući zrak ili voda brzo raspršuju svoju energiju u okolnu prostoriju, kako bi se temperatura prostorije podigla na potrebnu razinu.Kada je termostat hladnjaka dizajniran da održava motor hladnim, njegova situacija je često upravo suprotna.Kada temperatura rashladne tekućine dosegne visoku razinu, ona se otvara i dopušta joj da teče u radijator, šireći rashladnu tekućinu.Zrak koji struji kroz hladnjak će oduzeti toplinu u tekućini, a zatim se pumpati natrag u motor.Unatoč različitim namjenama, osnovna funkcija radijatorskog termostata je ista gdje god da je ugrađen.Međutim, radijatorski termostati nisu zamjenjivi.Svaka jedinica je sustav grijanja i hlađenja specifičan za proizvođača i model, koji ne može normalno raditi na drugim mjestima.Termostat radijatora ima jednostavan dizajn i jednostavnu funkciju.To je jeftin, ali vitalan element u sustavu grijanja ili hlađenja.Budući da je glavni sklopni mehanizam za sustav koji automatski oslobađa toplinu u slučaju kvara, rezultat može biti vrlo ozbiljan.Ako radijatorski termostat pokvari u zatvorenom položaju, prekinut će kanal za distribuciju topline, a višak topline i tlak će biti prisiljeni na druge dijelove sustava.Stoga je termostat radijatora dizajniran da pokvari u "otvorenom" položaju.Čak ni radijator ne dopušta slobodno strujanje zraka ili vode, ali se s vremenom pogoršavaju.Ako su stari i temperatura isporučenog zraka ili vode prelazi njihove radne parametre, obično pokvare.Kada ne uspiju, rezultat unutarnjeg stambenog prostora je da se prostorija ne grije kako bi se očekivalo.U automobilskom motoru to znači da rashladna tekućina slobodno teče u motor, ali grijač u automobilu također ovisi o termostatu hladnjaka, koji će samo izvlačiti hladni zrak.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je