• head_banner_01
  • head_banner_02

Poklopac ekspanzijskog spremnika za chery

Kratki opis:

Uloga poklopca ekspanzijskog spremnika automobila je uglavnom brtvljenje tekućine u ekspanzijskoj cijevi kako bi se postigao učinak brtvljenja.Iako je to samo mali dio, ipak ima važnu ulogu.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Ime proizvoda Poklopac ekspanzijskog spremnika
Zemlja podrijetla Kina
Paket Chery pakiranje, neutralno pakiranje ili vlastito pakiranje
Jamstvo 1 godina
MOQ 10 kompleta
Primjena Chery auto dijelovi
Uzorak narudžbe podrška
luka Bilo koja kineska luka, Wuhu ili Shanghai je najbolja
Kapacitet opskrbe 30000 kompleta/mjeseci

Ekspanzijska kutija, zatvoreni rashladni sustav često se koristi za hlađenje elektroničke opreme, tako da se moraju poduzeti neke mjere kako bi se kompenziralo toplinsko širenje tekućine uzrokovano porastom temperature.Osim toga, zrak u rashladnom sredstvu mora se očistiti, a potrebno je osigurati i neke mjere prigušenja kako bi se smanjio utjecaj tlaka u sustavu.To se može ostvariti ekspanzijskim spremnikom, koji se također koristi kao spremnik tekućeg rashladnog sredstva.

Neki sustavi za hlađenje motora automobila dizajnirani su s ekspanzijskim spremnicima.Oklop ekspanzijskog spremnika označen je gornjom ispisanom linijom i donjom ucrtanom linijom.Kada je rashladna tekućina napunjena do gornje linije, to znači da je rashladna tekućina napunjena i ne može se ponovno napuniti;Kada se rashladna tekućina napuni do off-line, to znači da količina rashladne tekućine nije dovoljna, pa se može napuniti još malo;Kada se rashladna tekućina napuni između dvije upisane linije, to znači da je količina punjenja odgovarajuća.Osim toga, motor treba usisati prije punjenja antifrizom.Ako usisavate bezuvjetno, ispustite zrak u rashladnom sustavu nakon punjenja antifriza.Inače, kada se temperatura zraka u određenoj mjeri poveća s temperaturom vode u motoru, povećava se tlak vodene pare u rashladnom sustavu.Tlak mjehurića može povećati otpor protoka antifriza, tako da polako teče, smanji toplinu koju emitira hladnjak i poveća temperaturu motora.Kako bi se spriječio ovaj problem, u poklopcu ekspanzijskog spremnika je dizajniran tlačni ventil pare.Kada je tlak u rashladnom sustavu veći od 110 ~ 120 kPa, tlačni ventil se otvara i plin će se ispustiti iz ove rupe.Ako u rashladnom sustavu ima manje vode, nastat će vakuum.Budući da je cijev za vodu radijatora u rashladnom sustavu relativno tanka, bit će spljoštena pod atmosferskim tlakom.Međutim, u poklopcu ekspanzijskog spremnika postoji vakuumski ventil.Kada je pravi prostor manji od 80 ~ 90 kpa, vakuumski ventil će se otvoriti kako bi zrak ušao u rashladni sustav kako bi se spriječilo spljoštavanje cijevi za vodu.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je